La Sonic 3 dispose des dernières innovations issues de l’équipe recherche & développement de Flysurfer pilotée par Benni Boelli. Une rigidité sans pareil dans le monde du caisson par une construction interne inédite et brevetée qui permet de diminuer le suspentage. De fait, il y a moins de trainée et malgré un ratio un peu plus modéré qu’une ancienne Sonic elle en n’en est pas moins performante.

Le tableau ci dessus vous montre l’évolution des ailes Flysurfer depuis 2015.

« Parfaite remontée au vent tout en gardant un virage rapide est court »